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北极星2真的能够超越模型3

8月新能源汽车销量 北京新能源汽车目录 2020年05月15日

4月12日,北极星在上海车展上正式发布了第二款量产车型,这也是北极星的首款全电动高性能轿车——Polestar 2。并公布了官方中文名字:北极星。国内销售价格区间为29.8万元。第一版将在第一年推出。售价为46万元,包括许多顶级可选设备。

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对北极星来说,该部门的小伙伴可能不太理解。北极星的前身隶属于沃尔沃的高性能部门。正如AMG之于跑步,动力之于宝马。2017年,北极星作为一个自力更生的汽车品牌发布,并在中国成都建立了生产基地,致力于研发和生产高性能电动汽车。

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机能不及特斯拉model3

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从新闻发布会上发布的信息来看,《北极星2》值得期待。技术内容首先来自这种多功能电池组,它由324个软包组成,每12个包一个模块,总共27个模块。电池组的容量为72千瓦时,续航里程可达500公里。

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模块化电池组隐藏在车身下方,不仅提供能量,还为整车提供扭转刚度和更完美的低重心姿态。与传统汽车相比,其扭转刚度提高了35%,NVH水平得到了提高,道路噪声降低了3.7分贝。通过大量的空间操作和精巧的布置,电池组的占用劣势转化为提高安全性和功能性的多功能优势。

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北极星2配备了前后两个马达四驱动系统,最大功率为408马力,最大扭矩为660纳米,100公里速度增加4.7秒。当然,从功率参数的角度来看,这还远非极端。与直接竞争对手特斯拉model3相比,它在功能和范围方面都达到了顶峰。

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值得一提的是,北极星2还提供高性能套件,包括豆腐的著名的奥林斯悬挂系统和布雷博刹车。几个喜欢改装汽车的曼科车迷都对这两个品牌的改装部分赞不绝口。没关系。购买北极星2并直接拥有它而不需要改变它。

北欧极简美学 简约而不简洁

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我第一次看到北极星2,会有一种精致和纯净的“清水芙蓉叶和天然雕刻”。不喜欢添加香料,但不觉得设计糟糕。北欧的极简主义设计美学给人同样的感觉,不多也不少。

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单纯简单的五门快退模型在细节上隐藏了太多的不便:全景天窗玻璃隔热、防紫外线,同时保证视野;

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无框后视镜的体积整体上减少了30%,使得传统后视镜在不牺牲其丰富视野的情况下,去掉了“象耳”并降低了风阻系数。

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前格栅前照灯由84个独立的发光二极管灯泡组成,可智能识别多达5对车辆。

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直通尾灯由288个发光二极管灯泡组成,亮度可随制动强度而变化。

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内政部最引人注目的东西是中空设计的中空六边换档杆。

从外观来看,北极星2和特斯拉都有设计感。昆司!但就规模而言,特斯拉比其他公司有很大优势。

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传统车企科技装备更方向便当性

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北极星2号没有车钥匙。相反,汽车钥匙被植入人们每天必须使用的智能手机中。人们携带经过授权的智能手机。只要它们在车身1.5米范围内,它们就可以通过拉动车门把手来打开车门。北极星2号没有启动按钮,但是座位下面有一个重力传感器。

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只要座椅感觉到有人坐在驾驶员的座位上,车辆就会立即进入捆绑状态并准备出发。同时,车辆将主动调整车辆中的设置以满足驾驶员的需求。座位、后视镜等。会根据个人喜好自动调整,这很容易。要求司机适应车辆的时代将成为一个时代

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北极星2是世界上第一批搭载标准化车载安卓系统的汽车之一。它将与高德地图、爱天猫精神和HKUST迅飞合作,建立一个符合中国消费者使用习惯的人机交互系统。

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垂直11英寸高清触摸屏更有利于观看和导航,同时保留了“传统汽车”的共同元素,如仪表板、多功能偏转盘、多媒体实体键等。不像某些模型3,以科学和技术的名义,它在通往“未来”的邪恶道路上越走越远.

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沃尔沃级此外周全平安防护

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北极星2延续了沃尔沃在安全方面的工艺和经验。例如,这种叫做SPOC的小部件用于相邻部门的车身结构,可以有效缓解车内碰撞,并在发生碰撞时保护乘客的安全。多功能电池组轮廓笼套在高强度铝壳上,有效防止电池在碰撞中受损。世界上第一次引入了“非碰撞侧气囊”,它可以用来保护车内和车外的工作人员。

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Polestar 2提供驾驶辅助功能,车辆上的多台摄像机和雷达实时扫描360度路况,提醒驾驶员实时避让。其他自动安全设置包括后碰撞警告和增强的自适应恒速巡航。

对标特斯拉model 3 ?其实是两种分歧物种

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自从北极星2在海外发布以来,各种媒体将北极星2和特斯拉3型作为竞争产品进行了比较。然而,在曼科看来,北极星2和模式3实际上是两个不同的物种。你怎么说?

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首先,北极星是在传统汽车公司“大树”的基础上发展起来的一个分支。传统汽车公司拥有更多的制造资源和经验,他们比科技公司更了解用户的驾驶需求。以特斯拉为首的科技公司更擅长改革和创造新事物。也许有人说更高的水平促进了行业的发展。从产品来看,北极星2是一款装备有高科技武器的“汽车产品”,基于用户的驾驶和乘坐体验,适合使用传统汽车。model3更具颠覆性,功能和耐用性更强,将高科技升华为新概念,并迫使用户习惯于此。这是一款由极客在车身上创造的“科技产品”。

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北极星2的起步价46万元有点高,而步行的起步价29.8万元还要等一段时间。当时,特斯拉model3国家的价格估计在交货后的30万以内,真正的决斗只会正式开始。你最喜欢谁,比国内高科技功能电动汽车?

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