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鲁群:未来在哪里?

新能源汽车消息 北京市新能源车目录 2020年05月15日

4月19日,长城皇冠,未来汽车母公司新的第三板“第一电动车组”,被摘牌。这是长城皇冠面向资源市场的新起点。

长城皇冠董事长鲁群示意:“通过各种考虑,公司认为退市将提高公司的增长率。”他认为,从新的董事会除名后,公司的融资效率将进一步提高。融资节奏的加快和资金使用效率的提高将与长城皇冠的快速成长阶段相匹配。

图1

未来汽车董事长鲁群

在2019年上海国际汽车展上,长城华冠新能源汽车制造部的33,354辆未来汽车展示了更加完整的产品势头。

目前,未来的汽车已经建立了基于三个平台的六个模型。其中,概念1和概念2这两款基于大中型车辆平台的概念车尤其受欢迎。这将是一个多功能和大空间的模型有点类似于MPV,完全不同于现有的跑车类别。

此外,未来的K20将在2019年第4小时量产,延续公司在城市驾驶的理念,并扩大品牌的“音量”。这意味着长城皇冠将迎来一个收入增加的时期。

长城皇冠于2015年9月登陆新三板,上市期间股权融资21.2亿元,位列新三板前三名。得益于新的三板平台,长城华冠已经建立了“汽车设计、服务、新能源汽车制造、新能源汽车重点零部件制造”的家族式连锁体系。

以下是车云对前途汽车董事长陆群的专访摘录:

车云:未来汽车的核心竞争力是什么?

鲁群:非常简洁。这是我们一年到头在汽车底层技能的积累。因此,我们隐藏在工艺中,在我们拥有高性能和高质量的汽车之前,我们的产品是与众不同的。

车云:作为一个新的汽车制造商,最重要的成功因素是什么?

鲁群:新进入者必须首先判断新趋势,以及他是否能抓住新趋势带来的新商机。抓住未来的商机,看你的实力能否支持你制造新的差异化产品。然后使用新的差异化产品来占据特定细分市场的领先地位。如果不是沿着这个思路,或者如果这四个问题在不同的层次上得到回答,事实上,我觉得作为一个新的参与者,包括我们自己,你是否有立足点是非常值得怀疑的,更不用说成功了。

车云:有些人认为未来的产品太小,未来的增长空间不大。你认为我们的未来如何?

鲁群:中国的双门双座跑车最初一年只卖几千辆。在一个拥有近3亿辆汽车的市场中,它无疑是一个小市场,这是毫无疑问的。但是,我们必须是少数吗?你想成为一辆受欢迎但不受欢迎的汽车吗?那不是真的。

我们相信新技术带来新趋势,新消费带来新想法。也就是说,所有的消费者都在不断升级和变化。在新的时代,每个人都在追求越来越个性化,个性化的声音是非凡的。从电子技术的角度来看,这种汽车可以以相对有竞争力的价格购买,这样消费者就可以享受到汽油汽车的超级运行功能,而这种功能过去是那么的高和遥远。

因此,我觉得,一方面是工艺带来的可能性,另一方面是消费趋势带来的新需求。这实际上是两者之间的互动。最初的利基市场在一开始就成长起来了,并不是说它一下子就成长到了主流水平,但它确实成长了,并且成长得很快。

在这种情况下,我们的未来将进入这样一个市场,然后与它一起成长或领导它。在这个市场成长的过程中,我们的新品牌也成长起来,变得更加强大。这是我们的品牌战略和产品战略。因此,这件事实际上是我们刚才谈到的新趋势带来的一个新的商机。

车云:未来智能汽车的计划是什么?

鲁群:目前,我们有一个特殊的智能驾驶团队。我们正在做项目,我们正在做演示产品。在这件事上,我们没有落后。当我们能展示它的时候,我们会展示给主人看。

第二点是我们有一个判断。这个判断是我们自己的判断,不一定被很多人认可。随着时间的推移,每个人都可以磨练它。这是智慧。未来是智能交通系统的组成部分。所有的交通系统都将包含智能汽车,并遵守相同的标准和指示。因此,举例来说,我们的判断是,在未来10年里,路上的所有汽车都将无人驾驶。事实上,这些汽车在智能驾驶方面将是高度同质的。

因此,未来的智能驾驶系统不会由每个汽车品牌开发,因为它与智能交通系统集成,并且高度依赖于规模。我们判断,将会有几个主要供应商在该行业制造智能驾驶系统。作为汽车制造商,它不会因为智能驾驶而形成自己独特的优势。作为整车的品牌优势或独特的品牌竞争力,富城能是智能驾驶,因为智能驾驶将是高度同质的。

车云:车展上也展示了大型MPV汽车。未来的产品计划是什么?

鲁群:我们遵循基于平台的战略。如今,有三个平台,每个平台上有两种产品。这是我们对新消费趋势的判断和回应。

这个概念2是我们对未来空间的要求。我们正在考虑下一次旅行。我们觉得可能有一种趋势,那就是移动空间。我们的车是最有趣和最有可能变化的空间。它可以是客房,也可以是卧室、办公室、会议室、家和办公室。这是我们对未来消费趋势想法的需求。

车云:在用户操作方面,未来有什么计划?

鲁群:我觉得用户非常重要。我不喜欢操作这个词。顾客不让我们经营,他们让我们做事。就服务用户而言,我们应该让流程更有成效,并在汽车周围一路探索。

我们有一个未来的招待所,我们有沙龙,我们有会员运动,我们有各种各样的赛道体验。新品牌还是传统品牌,每个人都在寻找新的模式。已经形成一个非常固定、成熟和固化的模式了吗?没有。

我们相信为用户提供最好的服务就是为他们提供好的产品。如果这个产品不好,就意味着最基本的服务不好。因为我觉得作为一个汽车工厂,首先要做的是提供一辆好车,一辆有趣的车,一辆没有缺点的车,一辆驾驶有趣的车,一辆让他无忧无虑地旅行的车。这是最重要的事情。如果这一切都过去了,那就有点本末倒置,谈论其他的事情和其他的事情。

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