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投资10亿元建设华宇汽车新技术研发中心

新能源汽车充电器 北京新能源汽车目录 2020年06月05日

电子和智能网络的发展不仅给中国汽车公司带来了机遇,也给中国汽车零部件公司带来了机遇。11月27日,华宇汽车系统有限公司技术研发中心建设项目开工仪式在上海举行。据报道,技术研发中心将努力创建一个面向“新四化”的前瞻性结构,注重竞争优势,聚集重要的创新资源。

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消费者可能也很熟悉华宇汽车。它是SAIC的一部分,也是中国最大的汽车零部件公司之一。自10年前成立以来,公司已完成了四项重大收购,包括2013年从伟世通收购延锋伟世通汽车饰件系统有限公司剩余的50%股权。2015年,延锋汽车饰件系统有限公司和美国强生控制(现为A模具公司)将完成全球汽车饰件业务重组,成立延锋汽车饰件系统有限公司;同年,上海钟会汽车制造有限公司被收购并持有全部股权。2017年,公司收购了原上海小池灯具有限公司(现更名为华宇视觉)剩余的50%股份。新建的技术研发中心也将在电气化和智能化的浪潮中进一步努力。

据悉,该投资项目位于上海浦东新区张江科技城重点区域,总投资10.19亿元,占地约32亩,总建筑面积约10万平方米。它由3层裙楼和3座7层塔楼组成,可支持多达1400人的研发和办公需求。据估计,该项目将于2022年7月完成。

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据数据显示,从近年来R&D投资的分布环境来看,电力和智能投资的总量已经明显增加。2018年,公司销售额为1572亿元,智能互联、电气系统和轻量化投资分别为5.6亿元、12.4亿元和10.9亿元。

在电动类方面,华宇汽车、热泵空调压缩机等电动类已经突破并批量生产。在智能网络连接的范畴中,华域拥有毫米波雷达、车载摄像机、360度环视系统、E-Booster、智能驾驶自动传感系统等范畴的结构。据了解,中国支线汽车的24千兆赫和77千兆赫毫米波雷达现已批量生产,前置摄像头已在综合工况下完成道路验证试验,E-Booster已成功获得BAIC新能源和比亚迪项目称号。

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"中国麦格纳是面向公众的MEB电力驱动平台的全球供应商."

综上所述,华宇汽车积极应对汽车产业的技术变革和生态重组,不断加大在电气化和智能联网领域的投资和结构。技术研发中心建成后,将进一步巩固其在技术重点领域的市场竞争力。

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