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丰田公司与NTT数据公司和迈拓公司合作生产自动

新能源汽车 政策梳 北京新能源汽车目录 2020年06月16日

据外国媒体报道,丰田研究部门最近宣布设计和使用卫星图像为其主动驾驶车辆构建主动高清地图。丰田高级发展研究所(TRI-AD)将与信息技术服务提供商NTT数据英国公司和空间技术公司迈拓科技(Maxar Technologies)展开合作。

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原图:丰田官方网站

主动驾驶依靠一系列实时导航传感器,如激光雷达、雷达和照相机。这些必须与精确的高清晰度地图相互参照,以确保安全驾驶。大多数全球定位系统的精度在几米以内,而高清晰度地图的精度可能达到几厘米。

为了建立一个高清晰度的路线图,Maxar将提供其光学卫星图像。Maxar基于云的地理空间大数据平台将这些图像数据输入到NTT数据的算法中,该算法使用人工智能生成地图来确定相关内容。随后,丰田将使用生成的地图积极驾驶测试车。这也是该公司在推广其开放软件平台概念——自动制图平台(AMP)方面的主要行动。

今年10月,丰田与投资巨头软银联手,加速无人驾驶汽车的开发。在过去的三年里,三星电子还与芯片制造商英伟达合作,帮助开发和实践其主动驾驶技术。高清地图最初的覆盖范围仅限于东京市区,但政策是向全球扩张。TRI-AD主动驾驶副总裁曼达利哈雷西(Mandali Khalesi)表示:“电子和航空航天工程的最新发展正在使空间设备生成的全球图像具有更高的分辨率和更频繁的更新。机械学习有助于主动发现和整合图像数据中道路元素之间的语义关系。”

根据美国公路学会的分析,高清地图覆盖了全球不到1%的道路收藏。高清晰度地图的缺乏,加上活跃的驾驶汽车市场的持续扩张,为一些高清晰度地图公司创造了机会,如卡梅拉(也与TRI-AD合作)、民用地图和地图地图。

NTT数据副总裁兼社会基本措施解决方案部门负责人Katsuichi Sonoda表示:“我们从事卫星成像业务已有20年,并在短期全球交付的基础上提供aw3d地图。”他还表示:“在这个新项目中,我们将利用NTT数据公司的人工智能和图像处理专业知识,以快速、可扩展和低成本的方式扩大大型高清地图的覆盖范围。未来,我们将在利用图像处理技术从太空绘制全球道路方面取得进展。”

Maxar全球销售副总裁说,“高清晰度地图的主动驾驶是汽车导航和安全主动驾驶的一个主要因素。Maxar很傲慢,可能会提供数据和分析平台,让高清地图成为可能。这个创新的新项目表明,我们对高分辨率图像和地理空间解释的需求正在增加。”

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