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比亚迪第一季度实现收入303.04亿元,同比增长2

新能源汽车补贴政 北京新能源汽车目录 2020年06月17日

4月28日,比亚迪(002594)发布了2019年第一季度业绩报告。报告期内,公司实现营业收入303.04亿元,同比增长22.5%。上市公司股东应占净利润7.5亿元,同比增长631.98%。

同时,比亚迪预计2019年上半年净利润为14.5-16.5亿元,同比增长202.65%-244.40%。

一季度净利同比增加6倍

今年以来,国内整体汽车市场仍面临巨大压力,但新能源汽车继续快速增长,成为汽车市场的亮点。

据中国汽车工业协会统计,今年第一季度,中国汽车生产和销售分别为633.57万辆和672.4万辆,同比分别下降9.81%和11.32%。其中,新能源汽车生产和销售保持高速增长,新增30.4万辆和29.9万辆,分别比去年同期增长102.7%和109.7%。

数据显示,比亚迪第一季度售出73172辆新能源汽车,同比增长147%,增速高于行业平均水平。

财务报告显示,比亚迪第一季度实现营业收入303.04亿元,同比增长22.5%。上市公司股东应占净利润7.5亿元,同比增长631.98%。

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比亚迪在2019年第一季度售出了73,172辆新能源汽车

比亚迪表明,公司积极把握行业机遇,在汽车设计、工艺和经验等诸多方面做出了显著提升。其全新一代的唐和元电动车车型得到了市场的高度认可。

汽车销量方针锁定65万辆 全年高增加可期

比亚迪指出,“预计2019年第二季度,集团新能源汽车将继续保持良好的销量,新能源汽车销量和收入将继续强劲增长,推动集团收入和利润继续快速增长。”

根据公告,比亚迪预计2019年上半年净利润为14.5-16.5亿元,同比增长202.65%-244.40%。

近日,比亚迪董事长王传福公开透露,公司2019年的销售政策将是65万辆,同比增长30%。

自今年以来,比亚迪已经连续推出了10多款新乘用车,其中包括3月份春季新产品发布会上推出的9款新车型,以及在上海国际车展上宣布的E-SEED GT概念车和Song Pro,旨在将匹配消费者汽车需求的准确度提高一倍。

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比亚迪电动种子GT概念车在2019年上海国际车展上亮相

与此同时,比亚迪推出了“E系列”纯电动汽车分销渠道,并建立了“全市场”渠道,同时收集“王朝E系列”。王朝系列专注于电动汽车和燃料汽车市场,如秦、唐、宋和元,而e系列则专注于将燃料汽车的需求转化为纯电动汽车。

“‘王朝’和‘E系列’,一个品牌领先向上,一个渠道巩固向下,相辅相成,全面覆盖市场的各个部分,预计将为公司带来可观的销售额。”王传福在上海暗示。

值得一提的是,花旗、摩根大通、中信、CICC等证券机构都根据阿迪的增长潜力给出了“增持”和“买入”评级。

花旗表示,比亚迪2019年第二季度的现金流前景将更加强劲。据估计,比亚迪在2019年、2020年和2021年的自由现金流预计将分别为60亿元、94亿元和80亿元。

动力电池、轨道买卖蓄势待发

新能源汽车产业的快速增长刺激了动力电池产业的增长。

GGII的数据显示,2019年第一季度,中国的动力电池装机容量约为12千兆瓦时。根据比亚迪发布的数据,今年第一季度其动力电池的累计装机容量约为4千兆瓦时。根据这次竞赛,比亚迪的市场份额约为30%,进一步巩固了其地位。

与此同时,彭博新能源估计,2030年全球对动力电池的需求将超过1500千兆瓦时,未来动力电池的增长空间很大。

值得注意的是,比亚迪估计,在新的生产工厂接受智能和主动生产后,2020年的动力电池容量将达到65千兆瓦时。同时,比亚迪积极开拓外部客户,成立了

或许可以看出,作为比亚迪的顶级业务之一,动力电池业务将在未来为比亚迪带来双倍可观的利润。

此外,比亚迪已经表明,随着消费升级和5G应用的临近,美观轻便的玻璃底盘逐渐成为高端智能手机的主流选择之一。该公司密切跟踪市场需求,开发新材料,提升技术技能,并继续从多个智能手机教练品牌获得高端型号的订单,推动该公司玻璃销量快速增长。

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比亚迪云霸

与此同时,比亚迪也在积极扩大其轨道销售。

近年来,国家鼓励多层次、多模式、多系统轨道交通系统的整合和发展,为中小运量轨道交通的发展带来更多机遇。目前,比亚迪正在加快推进中小运量轨道交通,帮助城市升级智能交通。

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