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本田与Nuvve合作展示V2G/VGI技术可以降低电动汽车

新能源汽车品牌排 北京新能源汽车目录 2020年06月17日

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(原图:本田官方网站)

据外国媒体报道,Nuvve和本田汽车公司签署了一项和平协议,以展示电动汽车的优势,这种汽车拥有VGI的能力。车辆到电网(V2G),也称为车辆到电网集成(VGI)。目前,市场上大多数电动汽车的充电系统都是单向的,这意味着这种电动汽车只有在接通电源充电时才能获得能量。然而,支持VGI的电动汽车也许可以双向输电,这样电动汽车就可以从电网充放电。作为发明项目的一部分,配备双向充电系统的本田汽车将用于此次演示。Nuvve是V2G和VGI系统的全球领导者,在此类系统的部署方面也处于领先地位。

“发明”是加州大学圣地亚哥分校的努维领导的一个项目,也是加州最大的VGI项目。该项目获得了加州能源委员会的400万美元赠款和2018年北美储能2018年移动创新奖。该项目使用包括本田在内的50辆电动汽车,并测试与电网连接的各种服务,从充电管理和频率调整到推广可再生能源能力。为了实现上述政策,Nuvve的软件聚合平台GIVeTM将使用单向和双向充电站,并同时连接几辆电动汽车,以争夺上述工作的价值。

Nuvve的GIVeTM平台允许电动汽车在需要的时候储存和释放能量,例如当当地对电网的需求很高或者风能和太阳能等可再生能源不可用时。这种飞行器还可以将储存的能量出售给能源市场,创造收入流与电动汽车车主分享。通过智能充电(电价最低时充电),支持VGI充电可以降低电动汽车的拥有成本。

此外,当多个电动车辆(如电动公交车或其他车队)同时连接到充电系统时,GIVeTM平台可以使用这些电动车辆的电池来建立虚拟发电厂(VPP),这对于偏远地区(如加州大学圣地亚哥分校或小岛屿(没有完善的基本电力措施))尤其有效。

因为本田致力于提供电动移动旅行解决方案,所以它已经成为这个示范项目的天然原始设备制造商合作伙伴。自2013年以来,本田一直致力于研究和开发VGI解决方案,旨在提供潜在的有价值的储能,为国家电网带来好处,并使维护插电式电动汽车更加经济。2018年,本田安排了智能充电项目,鼓励本田电动车用户在拥有更多可再生能源时给电动车充电。本田的政策和发明项目的政策都是为了证明插电式汽车从汽车转移电能和向汽车转移电能的能力。

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