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松下研发新型电池技术 制造成本大幅下降

新能源汽车发展对 北京新能源汽车 2020年06月22日

据国外媒体报道,日本松下公司已经成功开发出一种新型动力电池。作为原材料,钴含量将减半,这将大大节省制造成本。该技术将应用于未来2-3年的内涵式大规模生产车辆。申请前需要进行各种评估。

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全球新能源市场的爆炸性增长推动了对动力锂电池的需求,作为原材料的稀有矿物价格自然飙升。因此,近年来,主要的电池制造商已经通过技术研发取得了进展,以降低锂离子电池的钴含量,从而降低成本。

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松下此前曾表示,其政策是开发无钴电池,但尚未给出具体的时间框架。现在的重点是如何尽可能降低电池中的钴含量,并且已经将三元锂电池中镍-钴-铝阴极化学中的钴含量降低到10%。

中国的宁德时代甚至世界动力电池巨头也暗示,如何降低材料中钴含量的估算目前正在研究和开发中,钴含量预计将从目前的6%左右下降到未来的3%。

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由于松下是目前特斯拉汽车电池的最大供应商,有人猜测,松下在动力电池方面的最新研发效率将使特斯拉在未来大规模生产汽车的应用中付出代价。在此之前,有消息称松下将考虑与特斯拉联手建立超级电池工厂。特斯拉的祖先已经在中国建立了集研发、整车和销售于一体的超一流工厂,而松下在中国建设的超一流电池工厂还有待进一步证实。

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