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纽约州发布创新研发提案 为电动车推广投入350万

新能源汽车消息 北京新能源汽车目录 2020年06月24日

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据外国媒体报道,纽约州州长安德鲁科莫(Andrew M. Cuomo)宣布了一项350万美元的创新研发提案,旨在加快电动汽车的推广和使用,降低充电站的安装和运营成本,并为电网中的车辆提供相关建议。纽约州州长设定了到2030年减少40%温室气体排放的目标。

截至2017年11月1日,纽约州注册的弹性车辆数量为1100万辆(850万辆轻型车辆,250万辆中型和重型车辆),而注册的中型和电动车辆数量仅为近23,000辆。纽约州在2013年启动了“充电纽约”项目,到2018年,该州道路上将有30,000至40,000辆纯电动汽车和3,000个充电站。

纽约州的电动车推广行动

纽约还通过了加州零排放汽车法规,要求汽车制造商增加在该州销售的纯电动汽车的数量。2013年,纽约州与其他七个州合作通过了上述法规,旨在加强合作并刺激所有州的纯电动汽车市场。

国家将插电式混合动力汽车和纯电动汽车的缓慢应用归咎于以下因素:消费者认知度低、电动汽车和汽油汽车之间的价格差异大、缺乏充电措施以及其他推广障碍。国家提出,为了有助于刺激纯电动汽车市场,有必要提升国家的经济水平,改善纯电动汽车充电根的结构倡议。

该项目旨在克服市场和贸易壁垒。通过新技术、战略和政策的研发和示范,可以在一定程度上缓解金融、经济、实用、消费者意识、政策和贸易壁垒,从而加快纯电动汽车的推广。该项目有助于促进纯电力的经济性,满足用户需求,减少对电网的影响,最大限度地发挥环保效果。

纽约州能源研究与发展管理局正试图为上述研究项目提供建议,旨在展示电动汽车的增长对该州就业增长、技能提高和整体经济的潜在影响。

纽约州当局正致力于创造新的商业模式和新技术,以更好地协调电动汽车和电网的操作。

该提案或许会重点存眷以下方面:

如何降低充电车对电网的影响

如何将车辆与基本充电措施结合起来,为车后部供电

岑岭时期如何掌握电动汽车长途充电

洁净驾驶退税及环保基金对纽约州电动车应用的影响

今年早些时候,纽约州长科莫宣布了“驾驶清洁折扣”,涉及金额总计7000万美元,并采取了相关行动,旨在促进电动汽车在纽约的销售,减少交通行业的碳排放。此举已经为纽约市民购买或租赁电动汽车提供了超过300万美元的退税。

在清洁驾驶退税的前三个月,纽约州电动汽车销量同比增长超过61%。该州发起了一场电动汽车推广活动,在该州安装充电站并为购车提供补贴,以鼓励员工购买电动汽车。此外,纽约州当局已经在该州的高速公路沿线安装了充电站。

此外,总督宣布,环境保护基金向中央政府直辖市提供220万美元的退税,用于购买或租赁电动汽车(插电式混合动力汽车或纯电动汽车)或氢燃料电池汽车,以组建市政车队,安装公共充电站或燃料电池加油站。纽约州还修订了相关法律法规,解释了充电站所有权方面的相关法律法规,并为插电式电动汽车的研发和示范项目及政策提供支持。(本文中的图片来自governor.ny.gov)

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