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让交通更智慧:高德地图筹建“共享出行大学”

新能源汽车发展趋 北京新能源汽车 2020年06月30日

8月28日,在“2019共享旅游创新成长论坛”上,中国国家交通运输协会共享旅游分会和高德地图联合发布成立共享旅游大学。这个共享旅行的专门学校旨在为该行业培养更多面向未来的战士,促进更多共享旅行的新力量,并为该行业探索新的增长变量。

阿里巴巴的合伙人、高盛集团总裁刘振飞表示,共享旅游大学将采用政府、行业、研究和调查相结合的办学理念。它将结合政府部门、行业协会、移动旅游平台、传统旅游企业和大学等各种机构,从产业政策、企业治理、行业经验和行业培训这四个优雅的领域寻找复合型人才,以促进企业的创新和成长。

同日,高德地图还发布了面向汽车制造商、幸运企业、出租车企业等传统旅游企业的“传统旅游数字化升级计划”,从流程、技术、生态等方面提供全方位支持。传统旅游企业在司机、车辆、运营经验等方面具有突出优势。它们相互补充,并在陆地和空中与国家移动旅游平台高德地图合作。他们在构建双健康增长的新旅游生态方面取得了进展,为用户提供了更好的新旅游体验。

到目前为止,已有近40家合作伙伴加入了高德地图的“传统旅游数字升级计划”。借助这一计划,获得公路旅行乘客的成本降低了几十倍。实时汽车在15天内从0连接到1。湖北宜昌乐凯集团的子公司霞客90%以上的订单都是通过高德地图提交的。

在这个过程中,高德地图除了有助于家庭用品的增长和技术创新,还能带来更大的社会价值。高德和阿里云的地图建立了城市的大脑,智能交通。我们将把城市智能交通系统与共享行业和用户提供的旅游服务的开放平台连接起来。通过整体的智能治理和协调,整个社会的运输效率可以得到提高。”刘振飞说。

据介绍,高德地图可提供实时和未来路况、车辆匹配竞赛、拼车竞赛、智能供需前景、车辆出行规划、空车调配等专业调配技术系统,如根据用户和车辆密度实时调配和共享道路上的营运车辆,提醒驾驶员在拥堵道路上绕行,并根据用户需求提供最佳的上下车点和最佳服务路线。通过这些整体管理和调整技术,可以减少空车数量,并使城市交通效率提高10%以上。这也意味着每个在线司机在每天相同的工作时间内平均可以多收到一份订单。这不仅提高了旅游平台和司机的运营效率,增加了公共交通能力的供给,还减少了对城市道路资源的占用,减轻了当局的交通管制压力,实现了用户、财产和当局的双赢。

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