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美国车市表现疲软 各大车企频频裁员

宝马新能源汽车价 北京新能源汽车目录 2020年06月30日

目前,全球汽车行业似乎正遭受严冬。从印度到英国,从墨西哥到德国,大制造商裁员的消息已经被反复听到。

美国汽车工业的现状如何?

美国大公司一再裁员,汽车行业面临重组

陈一佳:美国汽车销量在2016年达到峰值后继续下降,直到2019年仍保持疲软。

根据今年上半年美国汽车销量的数据,预计今年美国汽车销量的整体分析将自2014年以来首次降至1700万辆以下,而像加州这样的依靠车轮行驶的州,今年上半年汽车销量甚至缩水了5.6%。汽车市场疲软背后的一个主要原因是新车太贵,美国的老老百姓买不起。

罗伯特辛克莱,美国汽车协会东北代表:目前,美国汽车的平均年龄已经达到11.8岁。这些旧车的车主肯定需要购买新车,但出于经济原因,他们可能无法购买。

美国研究机构行业分析师文德萨巴斯坎:多年来,利息一直在上升,导致汽车贷款增加。此外,汽车生产成本的增加、钢铁和铝价格的上涨以及新汽车技术的明显增加都推高了汽车价格。

为了适应不断变化的市场,许多汽车公司开始进行调整。在过去的两年里,美国制造商如通用汽车和福特汽车相继停止了大量车型的生产,主要是中小型四门汽车,并把重点放在SUV和轻型卡车的生产上。这些调整伴随着大量裁员。今年前四个月,整个美国汽车业的裁员人数是去年同期的两倍。

美国研究机构行业分析师文德萨巴斯坎:汽车行业已经再次重组,制造商正试图调整汽车制造成本。像电动汽车和主动驾驶汽车一样,这在五年内不会带来利润。

美国购车热情转向二手车全球汽车资产将下降

尽管美国的新车销量在下降,但这并不是因为美国人减少了驾驶。例如,根据美国运输部的数据,今年4月,美国旅行的总公里数同比增长了2.5%。除了现在汽车的预期寿命更长之外,越来越多的美国人热衷于购买经济型二手车。

美国研究机构文德萨巴斯坎的工业分析:我们看到,在过去的五年里,美国二手车交易商的营业额增长了3.7%,达到1179亿美元。

陈一佳:除了美国,世界汽车工业似乎正经历一段艰难的时期。德国汽车研究中心估计,今年全球汽车销量将下降400多万辆。

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