唯畅新能源 > 北京新能源汽车 > 一电排行榜 | 新能源乘用车9月产量排行:奇瑞

一电排行榜 | 新能源乘用车9月产量排行:奇瑞

新能源汽车 北京新能源汽车 2020年07月03日

微信图片_20180823102811.png

根据工业和信息化部的认证产量数据,2018年9月,新能源乘用车产量为9.2万辆,持续增长,环比增长10.92%,同比增长35.46%。

幻灯片1.PNG

数据来源:工业和信息技术部

纯电车型: 奇瑞eQ1夺冠,北汽产能构造调整

对于特定车型,奇瑞eQ1以5688辆赢得了9月份的纯电动汽车生产冠军,比上个月增长了40.20%。比亚迪9月份的产量略低,较上月下降了9.88%,位居第二。随着市场和消费者需求的变化,BAIC的主要车型也在慢慢变化。9月份,EU5的产能得到提升,环比增长15.23%,至3,041辆。9月,EC系列的生产能力大幅下降,生产了2614辆汽车。EX360与上月持平。

幻灯片2.PNG

数据来源:工业和信息技术部

插混车型:比亚迪唐连任冠军

在插入和混合方面,新一代唐DM以5983辆获得冠军,同比增长28.86%。就销量而言,比亚迪唐9月份同比增长19.35%,牢牢占据混合冠军的位置,优势巨大。SAIC荣威的ei6产量较上月下降,环比下降18.34%。宋德明9月份的产能大幅增加,8月份只有285台,9月份为3067台。同样来自比亚迪的数据显示,秦临的产能从8月份的16辆升至1061辆,而秦临的产能环比下降了66.69%。

幻灯片3.PNG

数据来源:工业和信息技术部

车企产能阐发

9月份,比亚迪的产量比上个月增长了10.15%,达到22113辆。其中,比亚迪袁、比亚迪唐和比亚迪宋DM是最重要的产能提升车型。9月份,SAIC乘用车再次超过BAIC新能源,以3.68%的涨幅位居第二。主要生产机型为荣威eRX5和漫威X。北汽新能源9月份环比下降14.34%,主要是因为电子产品系列产量下降。

吉利汽车和奇瑞汽车分别比上个月增长10.26%和60.54%,分别位居第四和第五。奇瑞产量的大幅增加主要是由于eQ1和胡睿3xe产能的大幅增加。

从2月到6月,郅都的产能超过1000台。自7月份以来,产能急剧下降,9月份仅生产了23台。

幻灯片4.PNG

在汽车制造的新力量中,肖鹏的汽车是由海马制造的,九月份仍然没有生产。威来ES8与江淮签订了合同,9月份其产能再次上升至1732台,较上月增长25.96%。8月份,多云的1和3分别生产了512辆和210辆汽车,同比分别下降14.52%和38.05%。云量在8月份没有产生。电动咖啡EV10的产量在9月份是175台,但不是在8月份。在8月份生产出第一辆汽车后,联合新能源公司的NAC N01在9月份生产了142辆汽车。

备受争议的威尔玛汽车于9月首次生产,产量为29辆。

本篇部门节选自第一电动网研究院出品的 《2018年9月新能源汽车行业月报》 ,如需订阅,请关联:李密斯 手机号:13520993710、(010)51994336 EMAIL:ll@d1ev.com

标签: