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Urus不怕挑战兰博基尼,在中国的表现令人满意

国马新能源汽车股 北京新能源 2020年06月03日

兰博基尼2019年的销售尝试已经基本完成,今年在中国的销售业绩将比2018年翻一番。弗朗切斯科斯卡道尼透露,“根据我们目前的订单数据库数据,2020年将继续保持强劲的增长势头,这一点我们非常赞同。”

弗朗切斯科斯卡达尼自信地吐露,“龙是一个非常奇怪和独特的存在。它不仅具有优良的功能参数,而且具有无与伦比的驱动控制。基于这两点,我们不会担心来自其他品牌的竞争。”

“我们对兰博基尼在中国市场的表现非常正确。今年上半年,中国已成为全球第二大单一市场。”兰博基尼在中国大陆、香港和澳门的区域经理弗朗切斯科斯卡道尼(Francesco Scardaoni)透露,“尽管越来越多的超级奢侈品牌正在进入SUV市场,但我们并不担心来自其他品牌的竞争。”

SUV,兰博基尼在华

广州车展兰博基尼展台

上周五(11月22日),2019年广州车展拉开帷幕。兰博基尼与最新一代V10产品家族超一流跑车Huracn EVO敞篷版以及首款超一流SUV兰博基尼Urus一起,宣布了豪华车馆的成立。当天晚些时候,弗朗切斯科斯卡道尼接受了媒体采访,并回答了有关兰博基尼在中国销量、如何看待中国市场以及未来预期的问题。

谈到兰博基尼在中国的市场,弗朗切斯科斯卡道尼兴奋地表示,兰博基尼2019年的销售计划已经基本完成,今年在中国的销量将比2018年翻一番,并将创下新的纪录。弗朗切斯科斯卡道尼透露,“根据我们目前的订单数据库数据,2020年将继续保持强劲的增长势头。我们对此非常放松。”

SUV,兰博基尼在华

弗朗切斯科斯卡道尼,兰博基尼在中国大陆、香港和澳门的区域经理

弗朗切斯科斯卡道尼认为中国市场变化非常快。兰博基尼需要密切关注市场,倾听市场的声音。它必须根据市场变化不断调整企业的战略和产品交付。弗朗切斯科斯卡道尼开玩笑说,“这就像是被纳入了中国市场的涨势。我们需要根据当前形势继续调整下一条路线,我们需要随时准备进行调整。在其他市场,它相当于一段笔直的赛道,变化少,乐趣少。其他市场更容易猜测,而中国市场更难猜测,但这也是中国市场的魅力所在。”

此外,中国汽车市场也在不断成熟,尤其是超豪华汽车市场。弗朗切斯科斯卡道尼指出:“五到七年前,中国豪华车市场增长非常迅速,今天的增长率正在放缓,但这种增长是可持续的,市场正变得越来越成熟。事实上,这对于制造商来说是有利的,可以让我们更好地了解市场,制定具体的计划。”

弗朗切斯科斯卡达尼继续说,兰博基尼预计在超级SUV领域也有同样的增长规律。目前,市场仍处于蓬勃发展阶段,进入的品牌越来越多,市场规模逐年翻番。我们相信,几年后,增长率将放缓,进入一个持续稳定的增长阶段。

SUV,兰博基尼在华

兰博基尼龙

本月20日,阿斯顿马丁发布了第一款SUV ——阿斯顿马丁DBX,并在广州车展上发表了声明。与此同时,梅赛德斯-麦巴克GLS也完成了它在车展时代的首次全球展示。弗朗切斯科斯卡达尼认为,更多的超豪华品牌进入了SUV市场,这对兰博基尼来说是好事。“龙是一种非常奇怪和独特的存在。它不仅具有优良的功能参数,而且具有无与伦比的驱动控制。基于这两点,我们不会担心来自其他品牌的竞争。”

弗朗切斯科斯卡达尼认为,兰博基尼从0-100公里/小时加速只需要3.6秒,而从100公里/小时到静止的制动距离只需要33.7米,最高速度为305公里/小时。这些数据可能与超级跑相当,远远好于其他品牌的许多SUV车型。

弗朗切斯科斯卡道尼自信地表示,Urus拥有超级跑车的卓越功能、SUV的舒适性和多功能性,因此Urus肯定是想带着家人一路走来的更成熟的客户的首选。同时,Urus也有一个尖端的设计,而且是在年初,所以有多少年轻的客户被Urus所吸引。

SUV,兰博基尼在华

Huracn EVO敞篷版

事实上,从全球角度来看,中国市场上的兰博基尼车主更年轻。弗朗切斯科斯卡道尼认为,中国顾客的平均年龄可能是36岁,而美国顾客的平均年龄是近40岁,这三个产品系列包括Urus、Huracn和Aventador。

“从消费者的角度来看,中国消费者在选择品牌时会更全面地考虑品牌,需要选择一个合适的品牌,展现他们的个性。”弗朗切斯科斯卡道尼暗示,他们将全面权衡品牌发布的产品、品牌的定位以及品牌所代表的生活方式。基于此,兰博基尼选择与罗杰杜贝(Roger Dube)、技术怪兽(TechnoMonster)、拉佩雷拉(LA PERLA)等品牌开展跨境合作,开展一系列生活方式市场运动。

此外,兰博基尼也在不断测试其动力,并于今年在法兰克福宣布了其首个混合超级赛车——Sin。对此,弗朗切斯科斯卡达尼直言不讳地说,“目前,我们还在开发下一代旗舰车型。该公司正在测试和评估几种不同的电源解决方案。它并没有脱离对西蒙所采用的混合动力解决方案的考虑,但它还没有被确定。”

弗朗切斯科斯卡道尼强调,兰博基尼的汽车制造理念一直是要求合适品牌的DNA,而驾驶热情是一个非常重要的环节,特别是对于旗舰车型来说,兰博基尼的进步可以被探索到工艺的极限。

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