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PonyCar获2.5亿C轮融资,分时租赁平台新能源车投放

2018年新能源汽车补 北京新能源 2020年06月25日

12月5日,由何志旅行社牵头,发行共享汽车平台“PonyCar Instant Car”,完成全面融资。本轮投资总额超过2.5亿元,创下了汽车共享类单一融资的新纪录。与此同时,这也意味着“PonyCar立即使用了汽车”在成立不到一年的时间里已经完成了从a轮到c轮的三轮融资。

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“鹏润汽车”创始人兼首席执行官刘亦萱表示,公司已经在深圳、广州等地找到了共享汽车的闭环模式,并在单个城市实现了盈利。经过第三轮融资,PonyCar将继续加大在技术研发、多城市发展、汽车供应以及新能源和绿色生态建设方面的投资。目前,该公司已在深圳、广州、北京和Xi推出了3000辆新能源电动汽车,并计划进入成、武、沪和长沙。

目前,PonyCar每天每辆车有5到8个人。政策是20个人共用一辆车。刘亦萱同时表明。在选择了准确的跑道后,他仍然需要匹配跑步的速度和姿势。“波尼卡速溶车”始于深圳。投入运行后,笼盖网络速度和运行效率同步提高。在半年的时间里,网络被铺设在深圳的所有地区,并使用人工智能来调整网络,以最大限度地共享每辆车。在不到一年的时间里,该公司在一个城市实现了利润,毛利达到了20%。未来,PonyCar将逐步将该城市的运营效率复制到全国所有主要城市,并在此基础上加倍提高效率。进入广州市场后,深圳的运营效率将在一个月内“鹏润”上线后的前三个月实现。

“PonyCar即时汽车”平台将继续增加对硬件技术的投资,如汽车网络和车载机顶盒。在人工智能的基础上,“鹏润汽车”将根据地图数据、城市牙齿热分布和交通运行轨迹等建立一套供需匹配的智能调节系统。大大降低了运行成本,提高了调节效率。同时,通过语音和视频图像识别技术,网络继续促进智能旅行体验。

刘亦萱介绍说,“PonyCar立即用车”在六个月内完成了在深圳的网络铺设,不是通过盲目扩张,而是基于大数据和人工智能的精确设计。据了解,在每一次网络规划之初,“PonyCar立即使用车辆”的工艺团队根据地图、城市热度、交通、周边用户等相关数据对城市进行挖掘和澄清。对这一过程的深入研究是为了对网络进行分级,最终实现精确敷设。

插座的结构不是静态的。在运营过程中,“保时捷中国将立即使用车辆”,并根据车辆运行轨迹和订单系统不断调整和优化出口结构,以实现效率最大化。“保时捷网站车辆”披露的一组数据显示,在对原有100家门店进行优化后,日均订单量增加了70%。

在运营调整中,刘亦萱透露,门店之间对车辆的需求是动态的。“PonyCar是一款快速车”基于对旅行路线和订单的大数据的解释和深入研究。人工智能用于预测用户对车辆需求的变化。其智能调节系统的应用使车辆租赁率提高了15%,每个调节人员的调节力提高了160%。

“PonyCar网站车”的创始成员包括阿里、腾讯和百度等科技互联网公司,它们在旅游市场积累了10多年。“PonyCar站点车辆”提出了基于用户车辆生命周期管理的共享车辆生态概念。例如,当用户分时租赁时,他们会产生长期租赁需求。个人用户带来企业租车需求;特许城市的代购需求;二手车业务及相关财务需求等。围绕这一周期,“PonyCar站点车辆”的购买和销售将从分时租赁扩展到长期租赁、租赁购买、汽车超市、汽车金融等领域,以分享汽车行业的生态。

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