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大陆研发夏/冬两版Extreme E赛事轮胎

新能源汽车补贴政 北京新能源 2020年06月30日

几天前,这家大陆集团推出了两款专为极限E越野赛定制的新轮胎。大陆已经开始向中东地区供应这些轮胎。新轮胎分为冬季和夏季,并提供定制服务,以提高赛车的安全性。

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极限E是一项电动越野赛,由12支车队组成,分为两个阵营,在五个地点进行比赛。每条跑道长约6.4-9.6公里。前四名的队伍将进入淘汰赛。此外,参加比赛的车手将会面对世界上最具挑战性的地形,包括喜马拉雅冰川区、亚马逊雨林、撒哈拉戈壁和其他地址。与E级方程式的电场赛车不同,Extreme E更注重测试赛车在越野条件下的极限能力,比赛将于2021年正式开始。

作为至尊E的创始赞助商,大陆集团专门为至尊E电动SUV开发了新轮胎,可在冰川、戈壁、雨林等不同地形的前提下实现加速、制动等精确的车辆控制,并在恶劣的赛道上展现出双完美抓地力。

据报道,所有参加极限E的车队将采用一套统一的缩放设备,该设备将由赛车制造商星火赛车技术公司组装。这款车的电池由威廉姆斯先进工程公司制造,而中国大陆负责为所有车辆提供轮胎。

F1 E的创始人兼首席执行官亚历杭德罗阿加(Alejandro Agag)透露,在mainland China开发的轮胎设计极大地增强了Extreme E的电动SUV,使其能够适应恶劣多变的驾驶环境,并发挥其最佳功能。

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