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PSA三季度营收增至154.3亿欧 但中国市场仍临挑战

新能源汽车发展方 北京新能源 2020年07月04日

根据汽车新闻网10月26日的报道,PSA集团第三季度收入增长了7.8%,这主要是由于其收购欧宝沃克斯豪尔和高端美容模特的强劲销售。

该公司周三表示,第三季度收入增至154.3亿欧元(约合175.8亿美元)。

图1

首席执行官唐唯实

在塔瓦雷斯(Tavares)的指导下,港务集团已从2013年濒临破产的境地转变为前所未有的盈利能力。然而,它仍面临一些挑战,包括中国市场的销量下降。

港务集团首席财务官罗维拉

Rovira)表示:“PSA的法国业务仍在改善,而欧宝在德国和英国的工厂尽管运气不好,仍可能提供可持续的杠杆。”

由于PSA今年从伊朗撤出,其全球交付额在本季度下降了17%。

欧宝沃克斯豪尔在2017年8月1日合并后,销量出现下滑,这也使得PSA的收入与去年同期相比更加持平。

然而,漂亮的3008和5008 SUV的成功帮助抵消了海外销售的挫折和硬币的贬值。

尽管标致雪铁龙在欧洲的交付量持平,但中国的交付量下降了45%,全球销售额下降了四分之一以上,强劲的价格使美利、雪铁龙和DS品牌的总收入增加了0.8%,至84.9亿欧元。欧宝沃克斯豪尔汽车收入达到38.7亿欧元。

由于向市场推出了不同类型的车型,港务集团成功地抵制了负面的银钱效应和交付量的下降。这一价格和所谓的混合策略使法国汽车品牌的收入增加了3.7%。

港务集团重申其中期政策,包括到2021年集团收入增长15%。由于收购发生在之后,该政策不包括欧宝沃克斯豪尔销售。

唐唯实最近透露,PSA可能在未来几个月做出关键决策,包括如何调整其汽车品牌和汽车销售中的问题。PSA首先考虑的是品牌规划,其中包括决心在美国市场销售的品牌。此外,该公司还需要决定在美国销售的产品和车型的原产地。唐唯实透露,从现在到2019年春季,他将对这些战略问题做出决定。分析师认为,这些决议将为雪铁龙的未来增长提供更清晰的偏见。

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